Una representativa Asociación de la Economía Asturiana, ha colocado en sus escaparates «Encuéntranos en Facebook«. Interesante pero estéril iniciativa sino se hace con rigor y basada en una estrategia que se integre con la propia web. Sería más interesante una información basada en Bluetooth al entrar en la tienda, o al menos colocar la web o link en el cartelito, ceder la wifi e interactuar directamente con los clientes. ¿Linkar o no linkar, esa es la cuestión?. Muchas webs Asturianas corporativas, han nacido bajo la estrategia de grandes corporaciones que inician su actividad en la Red como parte de la necesidad de sus clientes, pero no como estrategia de las mismas.
Si Cmo.com habla de los cuatro parámetros en los que pueden influir las plataformas de comunicación más importantes hoy día, y tú utilizas una de ellas para dar a conocer tu producto: ¿Crees que puedes captar personas que sean afines a tú marca si tus empleados no están preparados para los Social Media y no saben cómo hacerlo?, ¿Quién comparte la información en Facebook con esa marca y quién se encarga de modular esas conversaciones?, ¿Sabes cómo hacer anuncios en Facebook y medir sus resultados?. A todas estas preguntas, debes añadir el interés de que exista más tráfico en tu web a través de estas plataformas, pero: tu web no tiene los link de FB (terrible, anuncias algo en el epacio offline que no trasladas al canal online), y no permites a los clientes interactuar con todo lo que vendes en la web porque no estás preparado para los Social Media.
Este caso ocurre a menudo y cada vez más. Las calles se llenan de furgonetas que ponen «albañileria, alicatados, fontaneria, y Diseñador«. Hombre, los tres primeros me los puedo creer, pero lo último permíteme que lo ponga en duda. Encontrar, te puedo encontrar, pero la gente terminará pagando por la diferenciación, y esa solo está escrita en la última palabra.
El viernes estuve en Cowork, con Javier Bravo. Estuvimos hablando durante un largo rato antes de volver juntos a Oviedo. Javier es una persona tranquila que conoce bien cómo se trabaja en otros paises. No en vano, su idea es revolucionaria en el mundo de la empresa en la que compartir espacios e ideas es parte del futuro empresarial para muchos emprendedores. Allí organiza foros, entre ellos Iniciador, un proyecto que va calando fuerte en toda España, y comparte con otras personas muchas de las situaciones que pueden ayudar a mejorar la conectividad.
Hablamos de Asturias, del Turismo, de la importancia de los Foros para invitar a otras personas a descubrir nuevas opciones, del Networking que se trasladará a un plano cada vez más profesional y cerrado en algunas plataformas, y de la necesidad de trabajar todos los emprendedores juntos para buscar opciones de futuro interesantes. Una larga reunión que me ha satisfecho plenamente.
Enrique Dans hizo su MBA sobre el caso Stihl. Yo hago mi MBA(Machine Business Antrialgo…), todos los fines de semana. En este caso, había dejado crecer la yerba en exceso y una de las inclinaciones era más complicada de lo habitual. De por medio, me quedaban 2000 metros2 para acabar. A estas horas, y aún sin haber terminado la faena, he agotado los 5 litros de gasolina y mezcla que lleva mi garrafa. Cuando una máquina de estas, bebe esta cantidad de litros en un día de siega, quiere decir que has hecho un trabajo importante con ellas. La semana que viene, lo remataré, y con la garrafa llena de nuevo, atacaré los otros 2000m2 de la siguiente finca. Es cierto….. estoy pensando que un par de ovejas serían más eficaces……
Una de las particularidades y diferencias de Asturias, es que no necesitas desviarte de la carretera para comer bien. En Estados Unidos, las Barbacoas, Mcdonald, s y demás cadenas de restaurantes, son el mejor atractivo para comer sin tener la certeza de que si te desvías 10 kilómetros, vas a comer bien. Hay dos tipos de personas que viajan, y con los cuales se identifica mi familia. A mi mujer, le encanta colocar los restaurantes que podemos encontar y anotarlos en una libreta. A mí, me encanta que mis gadgets me digan en dónde puedo comer, privándome de muchas cosas con tal de comer bien.
A través de foursquare, puedo encontrar muchas recomendaciones de otras personas. Creo que sería realmente importante que todos los restaurantes de mi CCAA tuvieran sus registros en esta aplicación. Independientemente de la cantidad de amigos que puedes encontar, muchas personas saldrán a la carretera y no sabrán en dónde comer, si realmente se come bien, o cuál es el menú más intersesante.
Y esto no es suficiente. Los restaurantes podrían competir en la comercialización de sus productos haciendo descuentos especiales o regalando algún menú a quien sea el Major en las vacaciones. Una forma muy fácil de promocionar los establecimientos, conectar a amigos que no sabían ni que estaban en Asturias, y de situarse en la aplicación que duplica a twitter en el mismo periodo de uso. Si te surge la pregunta de qué hacer aquí y ahora mismo, Foursquare tiene la respuesta. Segmentar clientes con Foursquare, será una de las claves de mi investigación en turismo este verano. Es evidente que se pueden falsear algunos datos, pero también puedo lograr un buzz importante de mis clientes.
Distribuir es caro. Es caro, no porque los productos sean caros, sino porque trasladarlos de un lugar a otro lo es. ¿Porqué?. Hace unos días Air Europa (me encanta el calendario con precios) inauguraba una nueva ruta con Asturias desde Madrid tras un periodo de precios abusivos por la compañia Iberia. ¿Era caro que Iberia trasladara a un pasajero por 500 Euros en una ruta que otro lo hace por 90?. Si, lo era, pero existen ciertas posibilidades para ello. Cuando quiero enviar los componentes para hacer una fabada a un amigo Alemán desde Asturias, me sale más caro enviarla por transporte que si mi amigo viniera con Air Berlin a Asturias a comer la fabada. ¿Es caro?. Si, pero se dan también ciertas posibilidades para ello. ¿Es caro hacer guias de papel sin ver un ROI de ello?. Si, es caro, pero se dan ciertas posibilidades para ello.
La cadena de valor de la distribución de algunas empresas e instituciones no existe, y se trata de compensar con un canal online que es más de maquillaje que de fondo( maquillaje para el usuario, de fondo pra la agencia). El tener una plataforma única, te permite decidir qué vender y cómo vender. En el caso de Iberia esa era su estrategia. Ahora alguien puede preguntarse: ¿Cómo es que antes cobrabas x dinero y ahora no?. ¿Si ahora lo bajas, sigues manteniendo rentabilidad sobre tu empresa o ya no?. Conclusión final: me estabas cobrando más por lo que podías cobrarme menos, con lo cual eres………Esa es la frase que utilizamos los que pagamos más por menos. Y si le añadimos la palabra «estamos en crisis», podemos incrementar el tono de la frase…..
Los intermediarios se van quedando a un lado, y el poder de negociación también. Antes, la intermediación entre proveedor y consumidor final, permitía un importante control por parte de los que colocaban el producto en el mercado. Ahora, lo mismo que antes se hace desde una plataforma, los intermediarios ya no existen y los que existen tienen poco poder de decisión. Las plataformas online les han permitido más que vender, dibujar una estrategia diferente.
Cuando hablo de marcas, también hablo de distribución. Ayer, un prestigioso técnico de una relevante CCAA, decía que sería muy difícil justificar el ROI de lo que se invierte en papel en el ámbito turístico. Me imagino que los técnicos tendrán que darle una vuelta a esto de la logística para dejar de pensar que para enviar guías a una feria de Cádiz, debemos ir a una imprenta, desarrollar el producto, maquetarlo, y trasladarlo por una empresa de logística a una ciudad Española. El retorno de esa inversión y en el que no solo el papel, sino la logística juega un importante «papel», queda desnuda ante el canal online en el que el retorno sí es medible y desintermedia varios pasos que antes se utilizaban. ¿Tendrán que rendir cuentas los técnicos que ejecutan las cantidades ingentes de papel para servicios turísticos con respecto a la inversión?. En este caso, el maquillaje es al revés por la forma de utilizar la plataforma, para el técnico, el fondo es para el usuario final. Lo siento logística, aquí no tenéis el hueco habitual…..
Enviar a Alemania un paquete de 10 kg y cobrarte desde 120 a 200 euros, en algunos casos más que el producto, y en otros el doble, demuestra la falta de competencia en transportes internacionales. Claro, me refiero al envío, porque si tú empiezas a considerar que en vez del envío, puedes venir a pasarte un día al país de origen, dormir y conocerlo, debería considerarse este proceso con la mayoría de personas que viven en el extranjero. Tendríamos mucho más turismo, y la industria de nuestra región mejoraría bastante. Es algo digno de estudio esto porque ¿qué es la logística?, ¿la de la empresa que te trae en un vuelo, comes ves una región y regresas?, ¿o la de la empresa que te lleva la materia prima, tarda unos días en llegar, te lo tienes que «cocinar»tú, y es más caro que la anterior?. ¿Qué es logística ahora, la experiencia o el traslado del producto?……
Los Mashup de viajes a la carta, empiezan a ser una parte importante del mismo. Estamos en manos de gente muy innovadora capaz de realizar proyectos claves para el sector turístico. Me gusta probar cosas nuevas basadas en documentación de la Red y que te permiten una interacción con el propio programa aplicando tus necesidades a las que en un principio te ofrece alguien que de forma generalista no tiene porqué conocer tus gustos o preferencias, pero sí una base de información mínima para preparar tu viaje. Oleg Kozynenko de Guiomatic, me enseñaba la Beta de este producto y estuve planificando varios viajes con la aplicación.
La interface es realmente cómoda, en la que planificas el viaje para una fecha determinada, colocas las opciones que crees( interesante el que en la semana que planificas, te ofrece eventos de la ciudad), eliges con quién planificas tu viaje( algo que llevo estudiando tiempo en turismo rural) para que resulte más operativo, y la parte de interacción que te permite colocar tus anotaciones sobre el viaje. El tramo final debe ser mejorado, es el último en la que existen dos opciones para la descarga de la guia: la primera en Pdf que para los que usamos mucho la tecnología, no resulta operativa, y la segunda opción es la descarga por mail que te la envía directamente a tu correo y que dependiendo de lo que hayas añadido puede pesar 9 MB. Esta parte debería ser mejorada para una mejor interacción con las plataformas que existen en el mercado y poder llevarla en el smartphone. Si el futuro es móvil, los productos que se crean en el sector turístico deben ser así.
Los datos están en la red, no existe una necesidad de pedir trámites absurdos para canalizar el interés de las personas que viajan. Esa época en la que las grandes editoriales tenían la llave de todo lo que ocurría cuando pensabas en Agosto, o en Semana Santa, ya no pasa por ellos ni por sus decisiones. A su vez, las agencias que eran la ubicación que por querencia nos quedaba como opción posterior a la compra de la guia, también empiezan a ser zarandeadas por la llegada de un nuevo modelo de negocio. La Red nos permite movilizar nuestro propio «menú» de viaje a través de las aplicaciones de terceros, que con gente innovadora y estas API,s veremos un cambio en la forma de hacer turismo muy diferente al actual. Lástima que a nadie se le ocurra esto en turismo rural, porque podría dar un vuelco importante al destino Asturias…..¿Te animas a compartir esta posibilidad?…………..
Juan Otero
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